Если вы занимаетесь разработкой и строительством аттракционов виртуальной реальности, особенно виртуальных полетов, приготовьтесь проводить значительную часть жизни в воздухе. Именно так живет основатель и генеральный директор компании TEQ4 Мартин Хау. Несмотря на плотный график, он нашел время, чтобы рассказать AVenue о своей работе и о том, что нужно, чтобы запустить такой аттракцион…

Всегда на высоте

«Я в последнее время много летаю, причем как физически, из аэропорта в аэропорт, так и виртуально. В Квебеке я парил над Ривер-Руж в Fly Over Canada, в Нидерландах любовался каналами Амстердама в This is Holland. В World of Avatar я летал над Пандорой, а в EuropaPark – над швейцарским ледником Алеч и венским дворцом Шёнбрунн. Я даже участвовал в гонке редких моделей «Феррари» в замке Шантийи во Франции, вокруг статуи Свободы в Нью-Йорке и мимо здания Парламента в Лондоне – все это в аттракционе Ferrari Land, а в Fly over America я покорял небо вместе с пилотажной группой «Буревестники».

Все эти чудеса стали доступны благодаря аттракционам виртуальных полетов, которые в огромных количествах открываются по всему миру. Они позволяют людям увидеть самые красивые и интересные уголки мира с высоты птичьего полета – причем так, будто все происходит на самом деле.

Рик Ротшильд, дедушка виртуальных полетов

Как раз сейчас я лечу вместе с Риком Ротшильдом, которого можно назвать дедушкой виртуальных полетов. Когда Рик работал в компании «Дисней», ему поручили придумать аттракцион для нового Диснейленда в Калифорнии. Сначала ему пришла в голову мысль о полете на воздушном шаре, но это накладывало слишком много ограничений. Тогда Рик со своей командой разработал оборудование и формат изображения для имитации полета на дельтаплане, так чтобы все зрители получали одинаковые впечатления независимо от того, какое кресло им досталось. Так появился знаменитый аттракцион «Полет над Калифорнией».

Дьявол кроется в деталях

Мне посчастливилось работать с Риком в течение нескольких лет, и я знаю, как внимательно он относится к деталям. Каждый крохотный элемент дизайна будет тщательно изучен, проанализирован, протестирован и проверен на предмет недостатков. Думаю, это дает о себе знать школа Диснея. Значение такого подхода нельзя недооценивать, особенно если речь идет о виртуальных полетах. Здесь важно все: упругость обивки сиденья, точная сила ветра, интенсивность запахов, общая композиция кадра, ориентация вертолета и камеры, размещение действующих лиц, положение солнца, время суток и время года. Все это должно быть согласовано с программой движений, заложенной в подвеску сиденья, чтобы зрители действительно поверили, что они летят над землей.

Невероятное правдоподобие

Также важно продумать диапазон перемещений самих сидений, ведь они должны двигаться так, словно зрители парят в воздухе. Все эти мелочи требуют массы времени и сил, но именно их подробная и глубокая проработка отличает просто хороший виртуальный полет от по-настоящему реалистичного.

Прогресс не стоит на месте, и каждый последующий аттракцион оказывается лучше предыдущего. Последняя новинка, проекторы с лазерными источниками света позволяют нам еще больше расширить границы возможного. Разместив проекторы под непривычными углами, мы как будто заставляем лучи света изгибаться, усиливая эффект присутствия для зрителя. Более яркий свет, более высокая контрастность и четкость изображения повышают реалистичность, а 3D-звук заставляет людей поверить, что они действительно пролетают над удивительными уголками планеты.

Современные технологии позволяют добиться стопроцентного правдоподобия в виртуальных полетах, главное – чтобы у руля проекта стоял талантливый дизайнер.